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¿Qué le depara el futuro a la industria automotriz ? Una gran pregunta por hacerse…. » 2023

Están sucediendo muchas cosas para la industria automotriz en este momento. Planificar para el futuro en la industria automotriz no es una tarea fácil porque hay muchas variables y mucho depende de las directivas gubernamentales, así como de lo que sucede en el resto del mundo.

Sin embargo, está ocurriendo un cambio en nuestra mentalidad de “automoción” a “movilidad”, un panorama que se ve muy diferente al entorno automotriz tradicional. Sin embargo, el mundo aún necesita descubrir cómo es la movilidad y qué significa.

El futuro del sector está en continua evolución y es impredecible, por lo que presenta diferentes oportunidades y desafíos.

Exploremos más sobre lo que afectará a la industria automotriz ahora y en el futuro…

Desafíos relacionados con la fuerza laboral

Hay algunos problemas con respecto a la fuerza laboral automotriz actual y futura que ya están bien documentados.

La fuerza laboral automotriz actual (especialmente en servicio y reparación) está envejeciendo y muchos empleados están cerca de la edad de jubilación. Al mismo tiempo, los programas de aprendizaje no brindan la cantidad de personas necesarias, ya que existe una tasa de abandono inevitable.

Esto presenta un desafío en términos de habilidades y trabajadores perdidos, dejando un déficit potencialmente grande en ambos. Puestos como los técnicos ya tienen mucha demanda debido a la escasez de nuevos talentos y estamos viendo un aumento de los salarios debido a esto.

Pensando en la fuerza laboral del futuro, hay muchas más opciones de empleo para que las generaciones más jóvenes elijan en estos días.

Según el IMI, solo el 16 % de las personas encuestadas dijo que consideraría un trabajo en la industria automotriz.

Atrás quedaron los días de tener que trabajar localmente con la familia: las personas pueden trabajar desde cualquier parte del mundo, de manera flexible. Algunas partes de la industria también pueden ser un entorno más rígido para trabajar y muchas generaciones más jóvenes quieren flexibilidad y autonomía.

Además, muchos otros sectores, como la banca, están abriendo oportunidades a una fuerza laboral más amplia y diversa donde las barreras de entrada son más bajas, por lo que hay más competencia para la industria en términos de atraer talento.

Atraer nuevos trabajadores a la industria requiere una mentalidad completamente diferente, a la que la industria automotriz deberá considerar adaptarse.

Retos de un futuro tecnológicamente avanzado

La transición a los vehículos eléctricos y los autos sin conductor sin duda verá un futuro mucho más dependiente de la tecnología. Sabemos que los vehículos eléctricos son el futuro para ayudar a hacer frente a la crisis climática, pero todavía hay números muy bajos en el mundo.

Tampoco estamos cerca de tener autos autónomos que estén listos para salir a la carretera sin intervención humana. En cambio, en los próximos años es probable que tengamos autos que se conduzcan solos pero aún necesitarán un conductor, lo que significa que serán mucho más seguros, pero no autónomos.

Así que echemos un vistazo a lo que esto significa para las diferentes partes de la industria…

Servicio y reparación

El mantenimiento de un vehículo eléctrico es muy diferente, por lo que se requiere una gran inversión en términos de capacitación y equipamiento. La formación es crucial para trabajar en vehículos eléctricos y los talleres pequeños no están invirtiendo porque no hay suficientes vehículos eléctricos para justificarlo.

Las generaciones mayores en este sector quieren jubilarse o vender, no quieren reinventar sus carreras.

Este entorno más avanzado técnicamente está cambiando la imagen del sector: puede parecer “genial” trabajar en un Tesla, pero no es un gran desafío, lo que atraerá a algunos trabajadores pero no a otros.

Los vehículos autónomos del futuro serán mucho más seguros, por lo que veremos menos daños, lo que sin duda tendrá un impacto en esta parte de la industria.

Minorista

El cambio a lo eléctrico cambiará la forma en que se brindan los servicios, por lo que los minoristas deberán considerar cómo brindar otros servicios a los conductores de vehículos eléctricos.

Muchos concesionarios necesitarán instalar estaciones de carga y luego vender otros productos y servicios a quienes vienen a cargar sus automóviles. Además, el cambio a un modelo de agencia significa que los minoristas avanzarán hacia la entrega transaccional.

Los concesionarios minoristas se preguntarán, ¿Cómo atraemos clientes?

Fabricación

La fabricación de vehículos en el Reino Unido ha disminuido significativamente en los últimos 65 años y ya no es un foco de atención. Solo hay tres fabricantes en el Reino Unido frente a 688 nuevas empresas en China a fines de 2022, por lo que las oportunidades son limitadas en este sector.

Futuras oportunidades 

Aunque el futuro de la automoción sigue siendo incierto y existen desafíos que abordar, también existen muchas oportunidades potenciales.

Con el paso a los autos eléctricos y autónomos, este es realmente un momento emocionante para las nuevas empresas y los trabajadores que se unen a la industria.

Existe una oportunidad única para las empresas emergentes y las generaciones más jóvenes/futuras para ayudar a dar forma a la automoción, o “movilidad”, como podría llegar a conocerse. El futuro de nuestra industria requiere un conjunto de habilidades completamente nuevo.

La industria de la tecnología relacionada con los vehículos eléctricos está creciendo todo el tiempo. Las empresas emergentes están y seguirán creando nuevos productos.

Probablemente veremos productos que usan datos de vehículos eléctricos para mostrar anuncios a los conductores mientras conducen, para productos y servicios cercanos. Las ventas de automóviles podrían incluso convertirse en ventas de bicicletas eléctricas, lo que también presenta una nueva oportunidad.

Hay muchas oportunidades de crecimiento. Todavía necesitaremos técnicos, rociadores de pintura, etc., independientemente de los cambios que estemos viendo. Los técnicos están en demanda y las grandes marcas invertirán en capacitación relevante.

Los aprendizajes siempre han sido una parte importante de la industria y seguirá habiendo oportunidades para aprender en el trabajo. En el comercio minorista, los concesionarios cobrarán una tarifa por proporcionar pruebas de manejo, habrá flexibilidad en la ubicación y múltiples marcas pueden estar en un solo sitio.

Ya estamos viendo cafés y opciones para comer en los concesionarios para ofrecer un nuevo servicio a los clientes. Todavía habrá una necesidad de muchos trabajadores para cumplir con los diversos roles en la industria automotriz.

No olvidemos que tener un negocio o una carrera en la industria automotriz puede ser lucrativo, por lo que si trabaja duro, puede tener una gran vida.

La industria automotriz está muy viva y en continuo cambio. No todo es mugre y motores, se trata de tecnología y futuro.

Enrique Kogan

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.